sábado, 26 de novembro de 2011

Publicidade Vidago

Mais uma imagem do livro "Vidago Palace . 100 anos". Porque as imagens, por vezes, valem mais do que mil palavras...

(Imagem do livro "Vidago Palace . 100 anos" - página 78)

Um abraço e bom fim de semana...

quarta-feira, 23 de novembro de 2011

Grande Hotel de Vidago

Há muito tempo que não publicava nada sobre o Grande Hotel de Vidago, não podemos esquecer que foi o primeiro hotel a ser inaugurado em Vidago (1874).

Todos sabemos que é pena este edifício estar fechado e estar em avençado estado de degradação. E o pior é ninguém saber o seu futuro.

Por isso, gostaria de saber a opinião dos leitores sobre "Que futuro gostaria para o nosso Grande Hotel de Vidago"?


(bilhete postal da edição de Francisco Costa - Vidago - made in France - não circulado)

Fico a aguardar as vossas opiniões, bastando para isso deixá-las na caixa dos comentários.

Um abraço e até breve...

sábado, 19 de novembro de 2011

Antiga Piscina do Vidago Palace Hotel

Decidi voltar aos postais da minha colecção e ao olhar para este postal, senti saudades das tardes quentes de verão, passadas na antiga piscina do Vidago Palace Hotel.

Parece que ainda sinto o cheiro dos pinheiros bravos, dos cedros e vem-me à memória a luz do sol reflectindo na água límpida daquela piscina...


(Bilhete postal da edição de Casa Rodrigues - Vidago, Foto Bilus - Chaves - 1970)


E sobre a memória, há uma citação de Fernando Pessoa com a qual concordo plenamente, "A memória é a consciência inserida no tempo."

Um abraço e até breve...

sábado, 12 de novembro de 2011

Publicidade VM&PS

Hoje, vou pedir uma Vidago natural...

(Imagem do livro "Vidago Palace . 100 anos" - página 41)

Um abraço e até já...

quarta-feira, 9 de novembro de 2011

Vidago Palace 100 Anos - Livro

Este ano foi lançado no mercado mais um livro sobre o hotel Vidago Palace, o ex-libris de Vidago. Este trabalho deve-se ao escritor Mário de Castro e ao fotógrafo francês Frédéric Ducout. Este album ilustrado está repleto de belas fotografias e de imagens do passado cheias de Glamour. O escritor, após alguns meses de pesquisa, recolheu testemunhos de pessoas e de clientes que durante anos fizeram deste hotel um ponto de encontro e um marco na história do turismo português.




Meses antes da publicação do livro, tive a sorte de conhecer pessoalmente o Mário de Castro, no Vidago Palace, onde partilhamos algumas horas fascinantes sobre o tema "Vidago".

(Capa do livro "Vidago Palace - 100 anos . 1910  2010 - Editor Ramiro Leão)

Algumas imagens que integram este livro foram, com muito gosto, cedidas por mim de forma a enriquecer ainda mais esta obra de peso onde se fala da história, de glamour, de festas mundanas que ficaram célebres nos anais deste hotel e sem esquecer as águas minerais com propriedades terapêuticas que levaram, e continuam a levar, o nome de Vidago aos quatro cantos do mundo.

Em futuros posts serão publicadas imagens deste magnífico album ilustrado.

Um abraço e até breve..

sábado, 5 de novembro de 2011

Escarpas do Tâmega

Hoje vamos voltar ao nosso rio Tâmega com um bilhete postal raro e, apesar, de não ter data, trata-se de um postal com muitas décadas porque é de uma edição muito antiga "Edição de Germano A. Costa - Vidago".

Não sei, ao certo, onde ficarão situadas estas escarpas mas creio que entre a Praia de Vidago e Pinho. Se estiver errado, digam-me!

Um pormenor interessante, consegue-se ver na escarpa esquerda um caçador!


(Bilhete postal edição de Germano A. Costa - não circulado)

Bilhete postal gentilmente emprestado ao Blog "Meu Vidago" pelo amigo e vidaguense Carlos Queirós.

Um abraço e até breve...

domingo, 30 de outubro de 2011

E ainda os 75 anos de Golfe em Vidago

E para continuar as celebrações dos 75 anos de golfe em Vidago, deixo aqui um bilhete postal escrito a 15 de Agosto de 1951, de Vidago para Lisboa.


Legenda: Vidago - (Campo de Golf)
                Uma fase do jogo de campeonato

Bilhete postal gentilmente emprestado ao Blog "Meu Vidago" pelo amigo e vidaguense Carlos Queirós.

Um abraço e boas tacadas...

quarta-feira, 26 de outubro de 2011

Água de Vidago e Álvaro de Campos (1929)

DILUENTE

A vizinha do número quatorze ria hoje da porta
De onde há um mês saiu o enterro do filho pequeno.
Ria naturalmente com a alma na cara.
Está certo: é a vida.
A dor não dura porque a dor não dura.
Está certo.
Repito: está certo.
Mas o meu coração não está certo.
O meu coração romântico faz enigmas do egoísmo da vida.

Cá está a lição, ó alma da gente!
Se a mãe esquece o filho que saiu dela e morreu,
Quem se vai dar ao trabalho de se lembrar de mim?
Estou só no mundo, como um peão de cair.
Posso morrer como o orvalho seca.
Por uma arte natural de natureza solar,
Posso morrer à vontade da deslembrança,
Posso morrer como ninguém...
Mas isto dói,
Isto é indecente para quem tem coração...
Isto...
Sim, isto fica-me nas goelas como uma sanduíche com lágrimas...
Gloria? Amor? O anseio de uma alma humana?
Apoteose ás avessas...
Dêem-me Água de Vidago, que eu quero esquecer a Vida!


Álvaro de Campos*
29-08-192

*Álvaro de Campos é um dos heterónimos mais conhecidos do poeta português Fernando Pessoa.


Bonito poema de Álvaro de Campos, e a mim "dêem-me Água de Vidago" para continuar a andar por aqui...

Um abraço e até breve...





























segunda-feira, 24 de outubro de 2011

Linha do Corgo

Este post é dedicado a todos os amigos, ex-utentes, apaixonados por comboios, defensores do regresso do comboio à linha do Corgo e em especial ao meu amigo Luís Gonçalves, grande lutador da causa "QUEREMOS O REGRESSO DO COMBOIO À LINHA DO CORGO"

Linha do Corgo

A linha do Corgo é de via estreita e ligava as estações da Régua e Chaves, num total de 96,350 Kms.
O desejo dos transmontanos na construção desta linha é demonstrada pelas concessões que chegaram a ser dadas a Maximiliano Shereck (1873) e a Alberto da Cunha Leão e Júlio Cabral (1897) para construção da via-férrea entre Viseu e Vila Real. No entanto, não se conseguiram progressos nesta linha, mas o despacho do Governo de 19 de Dezembro de 1873 e publicado um mês mais tarde, dava permissão a Maximiliano Shereck para construir um caminho-de-ferro americano na Estrada Real nº 7, entre a Régua e Vila Real.

Mais tarde, em 2 de Maio de 1875, e através de escritura esta concessão passa para a Companhia Transmontana, empresa criada para esse efeito pelo anterior concessionário e João V. da Silva, membros da direcção da nova companhia, com sede no Porto.

A Companhia Transmontana iniciou a construção desta linha em 19 de Fevereiro de 1875. Este caminho-de-ferro para caros de sistema americano e puxados por animais iria ter uma extensão de 26,400 Kms., bitola de 900 mm e as seguintes estações: Vila Real, Cumeeira, Banduja, Stª Marta de Penaguião e Régua.
Após a conclusão da sua construção da linha foi inaugurada, num Domingo, 26 de Setembro de 1875. A viagem entre a Régua e Vila Real demorou 2H45!

Só em 1890 é que os transmontanos voltaram a sonhar com um novo caminho-de-ferro para a sua região, com o Governo a decidir quais as linhas a construir a norte do rio Mondego, sendo a linha do Corgo uma das escolhidas e ficando assente que iria somente até Vidago e que esta seria um complemento da linha do Douro. Mas acontece que, no concurso aberto em 1902, previa-se a construção de uma linha ferroviária a começar na Régua, passando por Vila Real, até Chaves, e seguindo até à fronteira com a vizinha Espanha.

A linha, a cargo dos Caminhos de Ferro do Estado, começou a ser construída a partir do dia 17 de Fevereiro de 1903, mas seriam necessários 7 anos para que a 1ª fase fosse concluída. Esta 1ª fase foi inaugurada a 20 de Março de 1910 e chegaria até Vidago, embora o comboio já chegasse a Vila Real, desde 1906.




Devido a perturbação que a 1ª Guerra Mundial (1914-1918) provocou no nosso País e a indecisão quanto ao trajecto a adoptar até Chaves, só em 28 de Agosto de 1921 é que a locomotiva chegaria a Chaves.





Entre Chaves e Vila Real, a população desta região transmontana servida por este meio de transporte ficaria sem ele, devido ao seu encerramento, a partir de 1 de Janeiro de 1990.

O troço restante, entre a Régua e Vila Real, foi encerrado pela operadora Rede Ferroviária Nacional a 25 de Março de 2009, por questões de segurança, tendo apanhado de surpresa as populações e autarquias que eram servidas por este meio de transporte.

O MCLC - Movimento Cívico pela Defesa da Linha Corgo, já disponibilizou uma Petição Pública pela Linha do Corgo.

Para assinar a Petição basta clicar aqui, é simples e importante.

Um abraço e boas memórias do saudoso Texas...

sexta-feira, 21 de outubro de 2011

Termalismo público em Vidago - O regresso

Acabou de chegar-me uma notícia de um amigo que trabalha no semanário Expresso sobre o regresso do termalismo público em Vidago. Depois de ler a dita notícia, fiquei contente mas também um pouco apreensivo porque quando estas coisas vêm do lado do poder local, há que desconfiar...
Agora vamos à notícia.

Chaves e Vidago

7 milhões de euros para termalismo público

O termalismo público está de regresso a Vidago. A Câmara Municipal de Chaves e a UNICER estabeleceram uma parceria de colaboração que irá permitir a construção de um balneário termal em Vidago. Mas, os investimentos nesta área não ficam por aqui. Pela primeira vez, a nível nacional, será criado em Chaves um Centro de Competências em Turismo, Termalismo, Saúde e Bem-Estar, ao mesmo tempo que o processo da construção de uma nova unidade hoteleira em Pedras Salgadas, inserida no projecto termal da Unicer, também teve novos avanços.

É um dos maiores investimentos feitos no distrito de Vila Real, no âmbito do termalismo público, que tem como protagonistas a Câmara Municipal de Chaves e a empresa Unicer. Depois de alguns anos de serviço público de termalismo interrompido, a vila de Vidago vai recuperar o seu estatuto e voltar a ser procurada por aquistas e doentes que precisam de tratamentos termais. Esta aposta na qualificação e modernização dos equipamentos termais do concelho, nomeadamente em Chaves e Vidago, foi assumida pelo presidente do Município, João Baptista.

No que concerne a Vidago, apesar da oferta privada da Unicer, a concretização do projecto está a ser aguardada com muita expectativa, sabendo-se do reflexo económico que o termalismo público pode trazer à vila. A interrupção desta oferta, durante alguns anos, provocou no sector do alojamento e restauração muitos prejuízos e obrigou ao encerramento de pensões, residenciais e hotéis.

O novo balneário, a construir, terá características inovadoras, conforme nos adiantou o autarca. "Temos um projecto para um Balneário Termal em Vidago em coordenação com a Unicer. O projecto está a ser ultimado, temos já a aprovação desse projecto no âmbito do PROVER, num montante de 3,3 milhões de euros. Será um investimento num balneário pedagógico, ou seja, um balneário que permita a aprendizagem de práticas termais aos estudantes. Pretendemos formar jovens numa área que é um recurso natural importante. Vidago nasceu com as termas e é para continuar".

A obra terá a duração de 18 a 24 meses e deverá começar em 2012, estando prevista a abertura do balneário em 2014.


José Manuel Cardoso
Será desta vez? A ver vamos...

Um abraço e até breve...