Chegada do comboio a Vidago | 111 anos

20 de Março de 1910, chegava a Vidago o comboio a vapor.

O novo meio de transporte, cada vez com mais adeptos, não só aproximava o campo das cidades como fomentava, mesmo que timidamente, um mercado nacional, enquanto se democratizava um pouco o lazer e o turismo permitindo um acesso crescente das famílias às praias e às termas.

Nas primeiras décadas do século XX a linha férrea expandia-se com a construção de ramais como a conclusão das linhas de Évora, de Portimão, do Sul, de Mora, do Sueste, da Beira Baixa e do Vale do Sado. Também no Norte muitas seriam as linhas que veriam o seu traçado aumentado. Foi o caso da do Corgo, com a abertura do troço entre a Régua e Vila Real, depois em 1907 até às Pedras Salgadas e em 1910 até Vidago. Em 1915, um ano antes de Portugal se ver directamente arrastado para a I Guerra Mundial, a rede ferroviária nacional estava praticamente concluída. E já a ninguém passava pela cabeça prescindir do comboio.

        

           

«A máquina a vapor é um dom

do céu, um instrumento de progresso legítimo (...)

Leva o agasalho e o conforto, a limpeza, a saúde,

às choupanas do povo, onde, sem ela, só habitaria

por séculos a miséria extrema»

Alexandre Herculano  

                    

«Sou tão entusiasta pelos caminhos

de ferro que, se fosse possível,

obrigaria todo o País a viajar de 

comboio durante seis meses»

Fontes Pereira de Melo

(planta do rés do chão e do 1º andar na antiga estação ferroviária de Vidago)

Por favor, um bilhete para Vidago!