domingo, 26 de dezembro de 2010

Ementa - VM&PS


Ementa da antiga empresa Vidago, Melgaço & Pedras Salgadas produzida na ex-gráfica Bolhão, Porto. Este material era de uso exclusivo dos hoteis da VM&PS.

Os meus sinceros agradecimentos ao amigo Carlos Caria pela oferta desta magnífica peça de colecção.

Um abraço e até breve...

sábado, 18 de dezembro de 2010

Boas Festas

E porque celebramos mais uma quadra natalícia, o Blog "Meu Vidago" deseja a todos os seus amigos um feliz e santo Natal.

Não podia deixar passar esta quadra festiva sem, também, formular a todos os Portugueses residentes nos quatro cantos do Mundo e para aqueles que vêm passar o Natal às suas aldeias votos de boas festas.



Um Santo Natal e um ano de 2011 cheio de prosperidade e realização pessoal.


Blog "Meu Vidago"
    Júlio Silva

terça-feira, 14 de dezembro de 2010

Vidago Salus - Autocolante

Quem não se lembra de ver nas paredes ou vidros dos cafés, restaurantes ou tascas autocolantes de publicidade a bebidas, gelados, tabaco, etc. Pois, eu lembro muito bem e alguns eram bem giros, até chegava a andar atrás do senhor do Café para me arranjar um daqueles que gostasse...às vezes tinha sorte!

Uns dias atrás, tive muita sorte, porque o meu amigo Carlos Caria fez-me chegar este autocolante da Vidago Salus, que suponho ser dos anos 80.



Agradeço, mais uma vez, ao meu amigo Carlos Caria esta oferta e prometo que não vou colar este autocolante mas sim guardá-lo na minha pasta.

Um abraço e até breve...

sábado, 11 de dezembro de 2010

Primeiras viagens a Vidago - Início do séc. XX

Hoje, a partir de qualquer cidade do país, é possível chegar a Vidago fazendo uma viagem com rapidez e conforto, comparando com as condições de há anos atrás.
Desde 1874, data em que o Grande Hotel foi inaugurado, até 1910 em que o comboio chegou à estação de Vidago, as vias de transporte eram um verdadeiro calvário.
Em 1893, quem pretendia ir a Vidago, tinha que optar por um dos itinerários a partir de Guimarães, Mirandela ou Régua. A primeira era o terminal da linha da Trofa a Guimarães, ramal da linha do Porto a Valença. Quem quisesse ir por esta via, tinha que partir de Guimarães em carruagem pela estrada real nº 32, passando por Fafe e Arco de Baúlhe, podendo descansar no hotel dos Pachecos. Este caminho a percorrer era de 93 Kms e, por isso, as pessoas preferiam dividi-lo em dois dias, ficando de noite no Arco de Baúlhe e seguindo no outro dia para Vidago. Esta viagem, com a noite incluída no Arco de Baúlhe, custava 18$000 réis.
Outra opção era a estação de Mirandela, que era o terminal da linha de Foz-Tua a Mirandela, ramal da linha do Douro (Porto a Barca de Alva). O trajecto de Mirandela a Vidago, também era feito em duas etapas, sendo feito, de carruagem, pela estrada que dessa localidade se dirigia para Chaves, via Valpaços, e depois de Chaves a Vidago. O primeiro percurso, com cerca de 50 Kms, era feito pelas carruagens que existiam em Mirandela, que demoravam umas boas 10 horas; e o segundo percurso, de Chaves a Vidago, com cerca de 18 Kms, era feito pela pitoresca Estrada Real nº 5, em pouco mais de uma hora.
A última opção, era a partir da estação da Régua, situada na linha do Douro (Porto a Barca de Alva) e distante de Vidago uns 70 Kms. As pessoas geralmente preferiam não fazer a viagem num só dia, ficavam a pernoitar na Régua ou em Vila Real. Aqueles que vinham do Sul do país, chegavam cansados à Régua, por isso, pernoitavam nesta cidade no hotel Aliança, mais conhecido pelo hotel do Gregório. Para os outros que pernoitavam em Vila Real, existia o hotel Tocaio e o hotel Aurora, ambos ofereciam mais conforto do que o da Régua.


(primeira máquina, na Samardã, em 1907)

O comboio que saía do Porto chegava à Régua ao meio dia, saindo às 16H00 para Vila Real, o que dava tempo para almoçar e recuperar forças. Até Vila Real o tempo de viagem era de 4 horas, o que obrigava as pessoas a ficar essa noite para retomar o percurso às 6h30 da manhã. A chegada a Vidago estava prevista entre o meio dia e as 13h00, conforme o descanso em Vila Pouca de Aguiar.

Também havia, diariamente, duas diligências de correio da Régua para Chaves. A diligência saía da Régua às 15h00 chegando a Vidago só por volta das 3 da manhã. Os preços de cada lugar, ida e volta, neste meio de transporte eram muito baratos: num lugar com almofada andava pelos 1$400 réis e dentro da carruagem os 1$600 réis.


(Diligência em Vidago na Estrada Real nº 5, actualmente E.N 2 - 1890)

Destes três itinerários, o último era, o mais seguido, especialmente por aqueles vindo do Porto, Lisboa ou do centro do país. O primeiro e o segundo só favoreciam alguns vindo do norte ou da província da Galiza.

E eram assim as longas e memoráveis viagens, até ao Vidago, no início do séc. XX.

Um abraço e até breve...

domingo, 5 de dezembro de 2010

VIDAGO - Estância Termal - 4 em 1

Sempre gostei dos postais de tipo 4 em 1, lembro-me quando era miúdo, nas férias, escolhia sempre este tipo de postal para mandar para os amigos ou familiares, coisa que agora praticamente caiu no esquecimento. Este de Vidago, num só postal, temos imagens da piscina do Vidago Palace Hotel, da estalagem anexa ao hotel, da fonte Vidago nº 1 e da travessia do rio Tâmega a cavalo.


Este bilhete postal é dos anos 70 do século passado, foi fabricado na tipografia Anuário, que penso ser de Lisboa, e lembro-me de os ver à venda no bazar que existia dentro do parque do Vidago Palace Hotel.

Um abraço e até breve...